高新兴:车路协同赋能数字化智慧路口解决方案

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车路协同赋能数字化智慧路口解决方案:

智能网联全息路口和数字孪生路口

“N+1+2+3”架构


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“N”指的是全息路口部署的各自信息化设备。例如在交通路口,通过建设激光雷达、毫米波雷达、AI摄像机、边缘计算单元、信号控制室、RSU通信设备实现路口基础信息采集、数据融合计算及道路信息发布。通过非机动车识别一体机等设备实现非机动车信息采集,通过AR全景云眼,试下实景地图信息采集。
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“1”指的是大数据平台,包括计算、储存和网联资源,以及服务中台、数据中心AI中算法仓库等。
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“2”指的是三维数字孪生世界和AR增强现实世界。一方面结合数字孪生技术,构建三维数字孪生世界,实现真实世界的数字化;另一方面通过与AR技术结合,构建AR增强现实世界;最终,实景和孪生融合,实现真实世界数字化,虚拟世界可视化,构建全息路口数据底座。
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“3”指的是V2X云控平台、实景指挥调度平台、非机动车管理平台这三个业务应用系统。基于全息路口多感知融合能力,通过对交通参与者、交通环境、交通态势等信息的精准感知、构建全息路口数字底座,赋能上述三大平台应用,实现完整业务闭环。









方案功能

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赋能各大应用场景

非机动车检测应用:

实现对非机动车辆超载、闯红灯、违法变道、占用机动车道或人行道、不佩戴头盔、打晴雨伞的违章行为自动识别抓拍,完成对车辆行为全过程监管。


三维数字孪生及AR增强现实应用:

基于数字孪生世界及AR增强现实技术、通讨AR全景云眼融合地面视频资源,地图资源、快速构建数字孪生与AR融合的现实世界;实现虚拟数据及现实数据融合,为城市大数据、智慧城市建设提供实时、完整、全面、准确的交通路口信息。


智能网联车路协同应用:

智能网联全息路口和数字孪生路口主要包括感知、通信、计算及决策环节,为智能网联车辆提供完整、精确、实时的道路信息,以及提供安全类预警服务、效率类服务,信息通知类服务。


应用案例

广州开萝大道全息路口项目

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在广州开萝大道开展全国首例智能网联+智慧灯杆的示范应用,将智能网联路侧设备部署在智慧灯杆上,获取路口所有的环境、车辆、行人等信息,并将相关信息实时传输到云端智能管理平台。依托高可靠低时延的无线通信、全域的交通感知大数据以及AI人工智能,让数据、算法和算力这三大要素靠近外场道路和终端用户,在路口进行数据的实时处理和及时反馈,实现交通路口全息感知数字孪生应用,打造全息感知-互联互通-融合计算-协同服务-全景呈现的智能网联智慧路口,为管理部门提供最全面、最准确的交通路口信息。




广州生物岛智能网联示范基地


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项目在广州生物岛进行,建设内容包括路侧V2X设备建设及施工,自动驾驶场景搭建及线路规划施工部分,满足大赛的全部设计场景需求。


本次大赛设计线路全长5.5公里,途径12个智能化路口,实现6个车路协同场景包括信号下发、5G-V2X弱势行人检测预警、5G-V2X施工车道预警、5G-V2X特权车辆通过让行、5G- V2X交叉口来车提醒、信号灯路口通行避让非机动车以及20个自动驾驶类应用场景。


天津西青区车联网先导区


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高新兴参与天津(西青)国家级车联网先导区车路协同全息感知环境一期工程的建设,建设了10个车路协同赋能数字化智慧路口,部署V2X智能路侧系统,与现有道路交通管理系统对接,助力城市级的交通设施智能网联功能改造和核心系统能力提升;


打造车路协同智慧应用,实现包含绿波车速提醒、闯红灯预警、路口行人提醒、道路危险状况提示等20个安全类、效率类的车联网应用场景。


提供泛V2X创新方案,让社会大众有机会近距离体验车路协同给人们出行带来的便利,在互动过程中不断丰富智慧出行、无人驾驶场景,对5G智能网联的各项成果进行深度参与和体验。