广东省车联网产业联盟与粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟共同组织召开车联网（智能网联汽车）标准体系框架研讨会

会议现场

会议对国内车联网（智能网联汽车）相关标准进行简单的梳理与总结。与会单位专家从车载终端、路侧设施、信息通信、安全防护、施工应用、测试评估以及高精度地图等方面，提出了40余项行业标准建议，为标准体系框架的搭建提供了思路，同时认为制定标准恰逢其时，对项目建设具有极大的指导意义。

标准草案建议

针对常规运营汽车、自动驾驶汽车等车联网车端应用需求，重点就车联网路侧设施部署位置、关键场景应用协议、传感器参数标定等提出标准体系框架。

1. 车联网路侧设施设置指南

2. 信号灯车路协同的通信协议标准.

3. 基于路侧边缘计算融合感知(广东省交通规划设计研究院、高新兴）（视频与雷达）

4. RSU信号机系统结合（路侧设备端）

5. 复杂场景下的RSU

6. 车联网新的业务场景的标准（地方性）应用端

7. RSU路侧与交通基础设施的互联互通

8. 平台：交警.交管.公交方面数据平台对接能互联互通

9. 车端：自动驾驶车辆车载数据标准

10. 自动驾驶平台标准，车辆监管（软件所）

11. V2X车路协同数据置信度.（大唐移动）

12. 路侧数据

13. ETC双模专网相关标准（金溢）

14. 道路交通环境评估及选线技术标准（广东省交通规划设计研究院）

15. 单车智能测试标准.夜间.前车后车（复杂场景）（文远知行）

16. 5G远程操控标准（文远知行）

17. 车载路侧激光雷达（镭神智能）

18. 通用高精度地图规范（文远知行）

19. 激光雷达、摄像头相关通讯协议以及数据.

20. 激光雷达传感器安装规范.（镭神智能）

21. C-V2X.MEC业务服务和开放接口技术要求.

22. 面向车路协同路边设备**管理平台（中国电信）.

23. 基于边缘计算的车路协同跨域协同交互技术要求（电信、高新兴）

24. 信息安全.

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会议现场

通过本次会议的研究与讨论，有利于大湾区车联网体系建设，推动车联网（智能网联汽车）标准体系建设，支撑车联网（智能网联汽车）实施应用。下一步将梳理行业相关标准，初步草拟标准体系框架，制定工作计划，并组织联盟成员单位以及智库专家，共同开展相关标准（草案）制订工作。

会议现场