| 城市/州 | 名称 | 描述 | 地位 |
1 | 亚利桑那州坦佩 | ASU SAV可行性研究和概念计划 | 为亚利桑那州立大学坦佩校区及其轻轨交通车站之一服务的第一/最后一英里穿梭机/校园环行器的概念规划。 | 计划 |
2 | 加利福尼亚州都柏林 | LAVTA第一/最后一英里穿梭机往返BART车站 | 第一/最后一英里向东穿梭混合交通道路上的都柏林/普莱森顿巴特车站。 | 计划 |
3 | 加利福尼亚州费尔菲尔德 | 天堂谷穿梭机 | 擎天柱穿梭机在持续护理退休社区。 | 计划 |
4 | 加利福尼亚州米拉玛 | 米拉玛现代酒店出行服务 | 积极测试和规划在军事基地和周边地区的额外部署，2019年2月推出。 | 操作性 |
5 | 加利福尼亚州山景 | VTA北海岸运输连接线 | VTA轻轨和北海岸之间的连接（又称谷歌广场，一个包括微软和其他雇主在内的商业园区）。 | 计划 |
6 | 加利福尼亚州旧金山 | 金银岛LSAV出租车 | 旧金山交通管理局LSAV Treasure Island出租车项目。 | 计划 |
7 | 加利福尼亚州圣何塞 | 村庄/航行按需LSAV | 退休社区点播服务。第一阶段已完成，第2阶段测试。 | 计划 |
8 | 加利福尼亚州圣拉蒙 | Bishop Ranch/GoMentum LSAV测试 | 第1阶段：商业园区循环器测试信号优先级/性能。第2阶段：第一/最后一英里服务，测试于2018年3月开始。 | 计划 |
9 | 科罗拉多州丹佛市 | 61街AV穿梭机 | 连接RTD东线61st和Pena站与松下所在的办公园区的LSAV穿梭机。2019年8月完工。 | 完成 |
10 | 康涅狄格州纽黑文 | 纽黑文自动车辆测试试点计划 | 纽黑文市中心两个医院园区之间的全自动车辆测试试点计划。 | 计划 |
11 | 华盛顿特区 | 地铁车场 | 点对点穿梭机与Brookfield混合使用开发；在新冠病毒-19传播期间，以膳食交付为主。 | 计划 |
12 | 佛罗里达州巴布科克牧场 | 巴布科克牧场穿梭机 | 按需LSAV服务于连接零售和其他便利设施的住宅社区。2017年11月推出。 | 操作性 |
13 | 佛罗里达州克利尔沃特 | 松树海岸过境酒店自动驾驶穿梭机 | 市区LSAV环行器服务于旅游目的地。 | 计划 |
14 | 佛罗里达州达尼丁 | 松树海岸过境酒店自动驾驶穿梭机 | 市区LSAV环行器服务于旅游目的地。 | 计划 |
15 | 佛罗里达州盖恩斯维尔 | GAToRS AV试点项目 | 在盖恩斯维尔市中心和佛罗里达大学校园之间固定路线LSAV服务。 | 计划 |
16 | 佛罗里达州杰克逊维尔 | 终极城市循环器第1阶段 | 3架自动穿梭机的非街道测试跑道，包括公共演示和教育活动。2017年12月推出。 | 操作性 |
17 | 佛罗里达州杰克逊维尔 | 终极城市循环器第2阶段 | 海湾街创新走廊，沿杰克逊维尔市中心的一条主要街道提供固定路线的LSAV服务。 | 计划 |
18 | 佛罗里达州杰克逊维尔 | 终极城市循环器第3阶段 | 用LSAV班车替换高架人行系统（杰克逊维尔空中通道），并延伸至市中心附近社区。 | 计划 |
19 | 佛罗里达州诺纳湖 | 移动Nona AV穿梭机 | 社区穿梭车是Beep和Bestmile发起的移动Nona计划的一部分。2019年9月推出。 | 操作性 |
20 | 佛罗里达州坦帕 | 哈特快速路AV穿梭机 | 从希尔斯堡地区交通管理局的主要交通枢纽到市中心，沿马里恩街交通通道的LSAV穿梭路线。 | 计划 |
21 | 佛罗里达州坦帕 | 南佛罗里达州大学穿梭机 | LSAV校园循环器在南佛罗里达州大学的办公街道上运行。2019年2月进行了为期一周的测试。 | 计划 |
22 | 佛罗里达州的村庄 | 按需航行LSAV出租车服务 | 为退休社区提供按需LSAV出租车服务和辅助交通服务。向2020年的完全自主服务转变。 | 操作性 |
23 | 佐治亚州亚特兰大 | 庞塞市市场AV穿梭机 | 连接玛尔塔北大道站和庞塞市市场。 | 计划 |
24 | 佐治亚州昌布尔 | 查姆布雷大街市中心循环器 | 市郊市区（3-5条潜在路线）的LSAV环行器和第一/最后一英里服务（至玛尔塔）。 | 计划 |
25 | 佐治亚州多拉维尔 | 装配场大道循环器 | LSAV混合用途开发服务，距离多拉维尔马尔塔车站第一/最后一英里。 | 操作性 |
26 | 夏威夷檀香山 | 东卡波莱DTS | LSAV固定线路，包括与地铁站的第一/最后一英里连接。 | 计划 |
27 | 夏威夷檀香山 | 夏威夷DOT火奴鲁鲁机场 | LSAV机场接送至租车设施。 | 计划 |
28 | 印第安纳州布卢明顿 | IU东医疗保健中心和校园循环器 | LSAV穿梭机服务印第安纳州布卢明顿大学区域学术健康中心和校园（纳入布卢明顿交通运营评估）。 | 计划 |
29 | 马里兰国家港口 | 国家港口AV穿梭机 | 当地汽车公司在公共道路上为居民、员工和游客提供LSAV接送服务；与马里兰州交通部联合进行测试。 | 计划 |
30 | 马萨诸塞州波士顿 | 波士顿海港区循环器 | 与Aptiv、 Local Motors 和Optimus Ride合作，在混合用途就业和零售区及周边地区提供LSAV点播服务。2017年推出。 | 操作性 |
31 | 马萨诸塞州韦茅斯 | 联合点AV循环器 | 联合点混合用途开发中的专用测试跑道，用于无障碍LSAV第一/最后一英里和循环器服务。 | 完成 |
32 | 密歇根州安阿伯 | Mcity AV穿梭机 | LSAV穿梭于安娜堡密歇根大学北校区。2018年6月推出。 | 操作性 |
33 | 密歇根州底特律 | 基岩市区停车穿梭车 | LSAV专车将员工从停车场运送到基岩拥有的建筑中工作。2018年6月推出。 | 操作性 |
34 | 密歇根州大急流城 | 大急流城自动驾驶汽车倡议 | 市区LSAV环行器，连接河流两侧，沿现有DASH West巴士路线。2019年7月推出。 | 操作性 |
35 | 密歇根州卡拉马祖 | 西密歇根大学AV校园穿梭机 | 西密歇根大学校园LSAV穿梭车为残疾人服务。2019年10月推出。 | 操作性 |
36 | 密歇根州罗切斯特/奥本山 | 奥克兰大学AV校园穿梭机 | 奥克兰大学校园的LSAV循环器。 | 操作性 |
37 | 布拉格堡， 北卡罗来纳州 | 阿里博项目 | LSAV穿梭机和循环器在布拉格堡运送退伍军人到沃马克陆军医疗中心进行医疗预约。2016年1月至2017年10月运营。 | 完成 |
38 | 内华达州拉斯维加斯 | 戈梅德AV穿梭机 | LSAV穿梭于15号州际公路上，连接市中心和附近的医疗中心区。 | 计划 |
39 | 内华达州拉斯维加斯 | 拉斯维加斯凯奥利AAA穿梭机 | 市中心的LSAV环行器靠近弗里蒙特街旅游区，在混合交通的街道上。2017年11月至2018年10月运营。 | 完成 |
40 | 纽约 | 擎天柱骑乘AV穿梭机 | LSAV员工在布鲁克林海军造船厂工业园往返纽约市渡轮。2019年8月推出。 | 操作性 |
41 | 俄亥俄州哥伦布 | 林登社区AV穿梭机 | 林登社区提供免费LSAV穿梭服务，使工作和服务更容易获得。 | 计划 |
42 | 俄亥俄州哥伦布 | 智能哥伦布智慧电路 | 哥伦布市中心连接河流两岸的LSAV环行器。2018年12月至2019年9月运营。 | 完成 |
43 | 俄亥俄州托莱多 | 塔塔市区环行器 | 商业、景点和住宅开发之间的市中心LSAV环行器。 | 计划 |
44 | 俄亥俄州扬斯敦 | Smart2 AV穿梭机 | 连接扬斯敦市中心和邻近医学院的LSAV穿梭机。 | 计划 |
45 | 奥克拉荷马州塔尔萨 | 塔尔萨AV循环器 | 市区LSAV循环器。 | 计划 |
46 | 宾夕法尼亚州米德尔顿 | 宾夕法尼亚州米德尔顿穿梭机 | 从宾夕法尼亚州立大学-哈里斯堡到美铁米德尔顿站和哈里斯堡机场的LSAV班车。 | 计划 |
47 | 罗得岛州波塔克 | 罗德岛州交通部项目：Quosit办公室公园AV穿梭机 | Office park LSAV第一/最后一英里往返通勤火车站的路线，用于测试“小路”试点。2019年2月推出。 | 完成 |
48 | 罗德岛州天意 | 罗德岛州DOT“小路”自动穿梭机试点项目 | 连接奥尔尼维尔（商业区）和普罗维登斯市区美铁站之间的LSAV穿梭车。计划于2019年5月至2020年5月运营。报告待定。 | 完成 |
49 | 南卡罗来纳州格林维尔 | 自主机动区：第1阶段Verdae | 零售和住宅LSAV穿梭于混合用途Verdae开发区。 | 计划 |
50 | 南卡罗来纳州格林维尔 | 自主机动区：第2阶段 Parker | LSAV出租车服务到格林维尔市中心西部低收入社区的医疗服务中心 | 计划 |
51 | 南卡罗来纳州格林维尔 | 自主机动区：第0阶段ICAR | 公私合作展示在国际汽车研究中心（ICAR）商业园区提供按需LSAV出租车 | 计划 |
52 | 得克萨斯州阿灵顿 | 米洛自动驾驶穿梭机 | 在体育和娱乐活动期间，从体育场到远程停车场的非街道LSAV穿梭。2017年8月至2018年8月运营。 | 完成 |
53 | 得克萨斯州阿灵顿 | 位于阿灵顿娱乐区的Drive.ai穿梭车 | 工作日LSAV点播班车，通过固定路线连接娱乐区内的站点。2018年10月至2019年5月运营。 | 完成 |
54 | 得克萨斯州阿灵顿 | 第三阶段阿灵顿AV穿梭机 | 按需LSAV穿梭服务中心和德州大学阿灵顿分校社区，具有潜在的辅助运输服务。阿灵顿快速项目（与Via、May Mobility和andUTA合作的FTA IMI赠款资助项目）目前处于开发阶段。计划于2021年3月推出AV五辆车队，运营12个月。 | 计划 |
55 | 德克萨斯州奥斯汀 | 首都地铁无人驾驶公交车试点项目 | 首都地铁市中心中转站会议中心和中央图书馆之间的LSAV环行器。 | 计划 |
56 | 德克萨斯州奥斯汀 | 奥斯汀·伯格斯特罗姆国际机场班车 | LSAV人员搬运工穿梭于航站楼和租车设施之间。 | 计划 |
57 | 德克萨斯州布莱恩 | 布莱恩市区LSAV穿梭机 | 由德克萨斯A&M大学机械工程系领导，在布莱恩市中心部署LSAV穿梭机。2018年11月完工。 | 完成 |
58 | 布莱恩/德克萨斯大学站 | TTI/德克萨斯A&M大学LSAV校区班车 | Navya LSAV校园穿梭车位于德克萨斯A&M大学的学院站校园。2019年8月推出。 | 操作性 |
59 | 得克萨斯州科珀斯克里斯蒂 | RTA-TAMUCC AV穿梭机 项目 | 科珀斯克里斯蒂地区交通管理局（RTA）和德克萨斯A&M大学校园LSAV循环器在德克萨斯A&M大学（科珀斯克里斯蒂）。 | 计划 |
60 | 德克萨斯州科珀斯克里斯蒂 | 辅助交通服务 | 按需LSAV辅助交通服务。 | 计划 |
61 | 德克萨斯州DFW机场 | 达拉斯沃思堡国际机场停车场班车 | 从远程停车场到DFW机场主停车场的班车。 | 完成 |
62 | 德克萨斯州弗里斯科 | 弗里斯科大道 | 办公室公园LSAV循环器由Drive.ai资助，用于试点服务。2019年3月完工。 | 完成 |
63 | 德克萨斯州休斯顿 | 休斯顿地铁AV穿梭机2期 | 第一/最后一英里LSAV服务到附近的休斯顿地铁轻轨站。AIM获得了资金，2021年9月开通。 | 计划 |
64 | 德克萨斯州休斯顿 | 休斯顿地铁大学地区环行器试点项目 | 德克萨斯州南部大学校园LSAV穿梭机。2019年6月推出。 | 操作性 |
65 | 德克萨斯州圣安东尼奥 | 城市创新区 | 创新区的LSAV实施：布鲁克斯混合用途开发，用于运输员工、游客（预计为第一地点）；以及南德克萨斯医疗中心园区，为员工、访客和患者提供第一/最后一英里服务 | 计划 |
66 | 德克萨斯州圣安东尼奥 | 城市员工班车 | LSAV穿梭于圣安东尼奥市中心城市建筑之间运送员工。 | 计划 |
67 | 德克萨斯州圣安东尼奥 | 圣安东尼奥联合基地穿梭机 | LSAV接送基地员工往返于建筑位置之间。 | 计划 |
68 | 犹他州盐湖城 | 犹他州DOT/UTA AV试点项目 | 一系列为期3至5周的LSAV穿梭机试点，可在各种操作环境和条件下连接到固定航线运输系统。报告将于2020年12月定稿。 | 完成 |
69 | 弗吉尼亚州阿灵顿 | 迈尔堡自动穿梭机 | 军事基地LSAV循环器，连接社区中心、餐饮、医疗诊所和兵营。未来阶段可能连接到阿灵顿墓地，五角大楼，地铁站。 | 完成 |
70 | 弗吉尼亚州克罗泽 | AV社区使用 | 为退休社区提供LSAV循环器和连接服务。2019年7月推出。 | 操作性 |
71 | 弗吉尼亚州梅里菲尔德 | 马赛克区穿梭巴士 | 共享LSAV班车，在Merrifield的新混合用途区和Dunn Loring地铁站之间提供第一/最后一英里服务。于2020年10月推出 | 操作性 |
72 | 弗吉尼亚州莱斯顿 | 布鲁克菲尔德地产哈雷上升穿梭机 | LSAV提供了莱斯顿市中心地铁站和新混合用途开发项目之间的连接。2019年10月完工。 | 完成 |
73 | 华盛顿西塔克 | 高级运输和能源解决方案中心（CATES）AV行动计划 | LSAV班车提供往返Tukwila轻轨站的第一/最后一英里服务。 | 计划 |
